Széchenyi lánchíd, Budapeszt
Zaktualizowano:
Posłuchaj, jak zaczyna się ta historia
0:00 / 0:45
Most Łańcuchowy Széchenyiego jest stałą przeprawą łączącą Budę i Peszt nad Dunajem. Został otwarty w 1849 roku i był pierwszym stałym mostem Węgier przez rzekę. Projekt wyszedł spod ręki angielskiego inżyniera Williama Tierneya Clarka, a szkocki inżynier Adam Clark kierował budową.
Nazwa mostu upamiętnia Istvána Széchenyiego, którego inicjatywa popchnęła projekt naprzód. Spójrzcie na kamienne lwy strzegące przyczółków: wyrzeźbił je rzeźbiarz János Marschalkó, a ustawiono je w 1852 roku. Ich pozornie brakujące języki należą do lokalnej legendy, a nie do rzeczywistej rzeźby; języki są na swoim miejscu, lecz trudno je dostrzec.
Sam most jest zbudowany jako most łańcuchowy, z żeliwnymi zdobieniami, a jego przęsło centralne ma 202 metry — niezwykłe osiągnięcie inżynieryjne w chwili jego otwarcia. Most został zniszczony podczas drugiej wojny światowej, gdy wycofujące się wojska niemieckie wysadziły go 18 stycznia 1945 roku. Odbudowano go i ponownie otwarto w 1949 roku. Dziś ciężkie kamienne wejścia, zawieszone łańcuchy i czujne lwy sprawiają, że historia mostu staje się namacalna na każdym kroku.
